Dibandingkan dengan baja karbon biasa dan beberapa baja paduan rendah, baja 39NICRMO3 mengandung elemen paduan seperti nikel, kromium, dan molibdenum, yang membuatnya memiliki hardenabilitas yang sangat baik. Selama proses pendinginan, struktur martensit yang seragam dapat diperoleh pada penampang benda kerja yang lebih besar. Misalnya, saat memproses poros atau roda gigi 39NICRMO3 berukuran besar, itu dapat memastikan efek pengerasan yang baik dari permukaan ke inti. Baja karbon biasa hanya dapat dikeraskan di permukaan, dan intinya masih merupakan struktur yang lembut.
Elemen paduan dalam baja 39NICRMO3 dapat meningkatkan suhu rekristalisasi baja. Ketika dipanaskan pada suhu tinggi, kecenderungan pertumbuhan butirannya kecil, sehingga memiliki stabilitas anti-kelebihan yang baik. Sebaliknya, beberapa baja biasa rentan terhadap butiran kasar selama perlakuan panas suhu tinggi, menghasilkan berkurangnya kinerja.
Selama proses tempering, baja 39NICRMO3 dapat mempertahankan kekuatan dan kekerasan yang baik pada suhu yang lebih tinggi dan memiliki stabilitas tempering yang baik. Dibandingkan dengan beberapa baja karbon, baja 39NICRMO3 dapat dimatikan pada suhu tempering yang lebih tinggi untuk menghilangkan tegangan pendinginan sambil tetap mempertahankan kekuatan dan kekerasan tinggi, sementara suhu tempering baja karbon dapat secara signifikan mengurangi kekerasan.
Baja 39NICRMO3 cocok untuk nitriding. Setelah nitriding, lapisan nitrided dengan kekerasan tinggi, ketahanan aus yang baik dan ketahanan korosi dapat dibentuk di permukaan, lebih lanjut meningkatkan kinerja permukaan bagian. Sangat cocok untuk kesempatan dengan persyaratan yang sangat tinggi untuk kinerja permukaan, seperti beberapa bagian utama dari mesin pesawat terbang, yang merupakan keuntungan yang tidak dimiliki banyak baja biasa.
Komposisi Kimia % baja 39NICRMO3 (1.6510): en 10277-5-2008
| C | Si | M N | Ni | P | S | Cr | Mo |
| 0.35 - 0.43 | Max 0. 4 | 0.5 - 0.8 | 0.7 - 1 | Max 0. 025 | Max 0. 035 | 0.6 - 1 | 0.15 - 0.25 |
39NICRMO3 Proses Perlakuan Panas
- Softening Annealing: Panaskan baja ke 650-690 derajat, lalu perlahan -lahan mendingin di tungku untuk mengurangi kekerasan baja, yang nyaman untuk pemrosesan berikutnya. Kekerasan umumnya lebih rendah dari 240hbw.
- Normalisasi: Pemanasan ke 860-880 derajat dan pendinginan udara. Ini dapat meningkatkan struktur dan pemotongan kinerja baja, memperbaiki biji -bijian, dan meningkatkan kekuatan dan ketangguhan.
- Quenching: Panaskan baja ke 830-850 derajat, lalu dengan cepat dinginkan dalam air atau minyak untuk mendapatkan struktur martensit. Ini akan meningkatkan kekerasan dan kekuatan, tetapi mengurangi ketangguhan.
- Tempering: Setelah quenching, panaskan baja ke 540-630 derajat. Menurut berbagai metode pendinginan dan suhu temper, kekerasan, ketangguhan dan sifat lainnya dapat disesuaikan untuk menghilangkan tegangan pendinginan, menstabilkan struktur dan ukuran, dan mencegah deformasi dan retak.
Kekerasan baja 39NICRMO3 dengan diameter berbeda setelah pendinginan dan tempering
- Diameter kurang dari atau sama dengan 16mm, kekerasan Brinell HB adalah antara 331-380.
- Diameter antara 16-40 mm, HB HB BRINELL HB adalah antara 298-359.
- Diameter antara 40-100 mm, HB HB BRINELL HB adalah antara 271-331.
- Diameter antara 100-160 mm, HB HB BRINELL HB adalah antara 240-286.
- Diameter antara 160-250 mm, HB HB BRINELL HB adalah antara 225-271.
