1,6580 baja

Tempering baja 1,6580 mengacu pada proses pendinginan cepat setelah pemanasan hingga suhu tinggi, dan kemudian perlakuan pemanasan pada suhu sedang. Kekerasan, kekuatan dan ketangguhan 30CrNiMo8 ditingkatkan dengan perlakuan temper. Dengan perlakuan temper, 30CrNiMo8 dapat mencapai kekuatan tarik hingga 1000MPa.

Selain itu, baja 1.6580 juga memiliki kemampuan las yang baik. Metode pengelasan yang berbeda dapat digunakan, seperti pengelasan busur dan pengelasan berpelindung gas.

Singkatnya, baja 1,6580 adalah baja temper berkualitas tinggi dengan kekuatan, ketangguhan, ketahanan lelah, dan ketahanan aus yang sangat baik. Sangat cocok untuk pembuatan komponen dengan persyaratan kekuatan tinggi dan memiliki kemampuan las yang baik. Di industri terkait, ini banyak digunakan di berbagai bagian mekanis penting.

Nomor & nilai baja yang setara dari Baja Paduan Konstruksi 1,6580:

EN UE Eropa: 30CrNiMo8
Jerman DIN,WNr: 30CrNiMo8
JIS Jepang: SNCM431
Perancis AFNOR: 30CND8
Inggris BS: 823M30
Cina GB: 30Cr2Ni2Mo
Rusia Gost: 3KH3M3F
Antar ISO: 31CrNiMo8

Komposisi kimia % baja 1,6580: EN 10083-3-2006

1.6580 Sifat Mekanik Baja

Perawatan panas

Deformasi plastik panas: 850-1100 derajat C
Normalisasi: 850-880 derajat C
Annealing Lembut: 650-690 derajat C
Pendinginan: 830-860 derajat C
Temperatur: 540-660 derajat C

Penerapan Baja Round Bar1.6580

Batang bundar baja 1,6580 digunakan untuk komponen otomotif dan umum yang memerlukan tuntutan kekuatan dan ketangguhan yang tinggi serta kemampuan pengerasan yang baik. Ini sangat cocok untuk suku cadang tugas berat di industri penerbangan, otomotif, dan militer.
Aplikasi Steel Round Bar1.6580: Untuk komponen bertekanan permanen dengan penampang besar untuk otomotif dan teknik mesin. Untuk kinerja ekonomis di bawah tekanan dinamis yang parah, suku cadang harus dirancang untuk kekuatan atau ketangguhan yang optimal.

Pembuatan Baja

Produksi Ingot

Batangan Tempa

Mesin